BIANCHI SPRINT ULTEGRA DISK 2020のインプレ|重量や価格・特徴は？

BIANCHIの2020モデルとして新たにラインナップに加わることになったロードバイク「BIANCHI SPRINT(ビアンキスプリント)」のULTEGRA DISKモデルのインプレッション、及びレビューをお伝えします。

1970年代の栄光の名車の名が復活！

1970年代に存在していたオリジナルの「ビアンキスプリント」は、大物ロードレーサーたちに選ばれた、当時最新のレーシングバイクとして有名でした。当時のSPRINT（スプリント）は、細いクロモリフレームチューブを溶接して作られていました。

21世紀に向けてその名を復活した新しいSPRINTは違います。最新のレーシングジオメトリと空力的優位性を備えたフルカーボンのスピードスターとして生まれ変わりました。このバイクは、現代のレーシングバイクとして必要とされる多くのトレンドを抑えています。

新しいSPRINT（スプリント）は、ワールドツアーで使用されている栄光のフラグシップ機、軽量クライミングモデルの「SPECIALISSIMA（スペシャリッシマ）」とエアロバイクの「OLTRE （オルトレ）」の次に並ぶセカンドグレードバイクです。

エアロに最適化された「ARIA（アリア）」と並ぶグレードとして位置づけられています。

SPRINT（スプリント）は、あなたのお財布を破壊しない、万能なオールラウンダーとして設計されています。プレミアム価格の「OLTRE （オルトレ）」や「SPECIALISSIMA（スペシャリッシマ）」に比べれば、の話ですが。

ジオメトリーについては、73.5度のシートアングルと73度のヘッド、996mmの短い（ディスクバイク用の）ホイールベースなど、かなりアグレッシブなものになっています（数値は57cmの場合）

また、SPRINTは非常に見栄えのいいバイクということも言及する必要があります。

・エアロを意識したスタイル
・チューブの後部をスパッと切り落としたようなD型のカムテールを採用したプロファイル

など、空気抵抗による抗力を低減することに関してSPRINTは非常に際立ったものを保持しています。

ジオメトリや形状に対してはエアロに全力でコミットしているSPRINT（スプリント）ですが、その反面、デザイン面では優しく装飾されており、キャラクターのある美しさを持っています。

完全に数字によってデザインされたような機械的なデザインのバイクも格好良いですが、BIANCHIのこのバイクにはデザインに暖かな人間味が感じられます。

仕上げもきちんと行われており、トップチューブにはビアンキのロゴのきめ細かなグラフィックが装飾されています。

アグレッシブなライドポジションは、乗車時に私たちにクイックな挙動を促しますが、その乗り心地は28cのタイヤによってうまく調整されています。さらに、ディスクブレーキモデルでは32cまでの非常にワイドなクリアランスを持っています。

標準で装備されているSelle Royal（セラロイヤル）のサドルは、Fizik Aliante（フィジークアリアンテ）に近い見た目の印象を与えます。親しい形状を持っていますが、フォームパッド部分はAlianteよりもはるかに柔軟で、パッドも深く、非常に快適です。

ただし、思いっきりペダルを踏み込むと、Fizikよりも少し柔らかく安定性が低いことを感じます。これは、好みに応じて変更することを検討すべき点です。

フレームの反応はしっかりしており、ワイドギアリング（50 / 34、11-32）との組み合わせにより、ほとんどすべてのクライミングに対応できます。

アルテグラ完成車では、Shimano RESホイールがアセンブリされています。これは基本的なエントリーモデルであり、非常に重いです。それでも、長い距離の比較的ゆるめの登りであれば、するする登れる傾向があります。

この控えめなホイールを装備しながらも9kgの重量であるのはかなり良い指標であり、平地のスプリントでも起伏の多いクライミングコースでも、スプリントの性能はゆるぎません。

他の同等な仲間達と比較すると、その優れたハンドリングと、スムーズな巡航性能は、出費に見合った価値のある非常に優秀なマシンです。

プレミアムなスーパーバイクに近いハンドリングと乗り心地の良さを手頃な価格で手に入れることができ、BIANCHIは今回も非常に良い仕事をしています。SPRINTは、これまでBIANCHIが考えてきた競争力のあるプロバイクの思想とテーマを確実に引きついでいます。

ブレーキ	160mmスチール製ローター付きShimano Ultegra油圧ディスク
クランク	シマノアルテグラ
フォーク	フルカーボン
フレーム	炭素
ハンドルバー	Reparto Corseアルミニウム
リアディレイラー	シマノアルテグラ
サドル	セルロイヤルSR 2302
シートポスト	Reparto Corseアルミニウム
シフター	シマノアルテグラ
幹	Reparto Corseアルミニウム
タイヤ	Vittoria Rubino Pro 28c
ホイール	Shimano RSディスク