イタリアの老舗自転車メーカーBianchi（ビアンキ）は、2021シーズンにオーストラリアのGreenEDGE Cycling（グリーンエッジサイクリング）に供給する新たなチームバイクのビジュアルを発表しました。カーボンブラックにターコイズ・チェレステの斜めストライプが追加され、よりモダンな印象になりました。
この新しい外観はBianchiとGreenEdgeとの親密なパートナーシップの基で考案されたもので、自転車とライダーとの一体感を産み、両社が共に目標に向かって歩む姿勢を表しているのだとか。
GreenEDGE CyclingのチームバイクはBianchi
昨シーズンまで「ミッチェルトン・スコット」として活動していた同チームですが、タイトルスポンサー脱退のためチーム名を「GreenEDGE Cycling」と変え、2021シーズンはBianchiと協力してUCIワールドツアーを戦います。
チーム名の「GreenEdge」とは、ミッチェルトン・スコット時代から引き続きチームを運営している管理会社の名前です。各誌の予想によると、チームの名称については今後変更になる可能性が示唆されています。
チームバイクとして３種類のバイクが用意されており、ヒルクライム向けの「スペシャリッシマディスク」、エアロバイクの「オルトレXR4ディスク」、タイムトライアルバイクの「アクイラ」を使用します。
これらのバイクでは、随所に見られる「Reparto Corse（レパルコトルサ）」ロゴが特徴的です。Reparto Corseとはイタリア語で「レーシング部門」を意味し、Bianchiの中でも特に、最先端のプロトタイプデザインや新たなコンセプト、技術の研究開発を行う部門です。
また、これらのバイクはShimanoコンポーネントを使用し、Fizik製サドル、Vision・FSA・Bianchiによるレパルトコルサコックピット、Pirelli P Zeroタイヤ、Tacxボトルケージ、Garminコンピューターが装備されます。
Shimanoは2021年に新型のデュラエースを一般公開することが示唆されているため、来シーズンの後半ではGreenEDGE Cyclingのバイクでも新型のShimanoコンポーネントが見られるかもしれません。
GreenEDGE CyclingのチェアマンであるDarach McQuaid氏は、「私達にとって2021シーズンは新しい時代であり、新しい出発です。そして、Bianchiのような象徴的なブランドと一緒にレースができるのは非常に名誉なことです。」と述べています。
チーム体制が変わったものの、サイモン・イエーツ、マイケル・マシューズを筆頭に引き続き強力な選手陣を持つ同チーム。現存する最古の自転車ブランドの最新バイクと共に挑む2021シーズンも目が離せません。
「どのブランドも同じに見える」現象に拍車か
よりモダンな印象にデザインが変更された2021モデルのBianchi。ネット上では肯定的な意見が大半を占める中、一部では「どのブランドも同じに見える」現象にBianchiが加わったという意見も見られました。
一般的に、UCI規定の中で最高のパフォーマンスを得るためには自ずと代わり映えしない形状となってしまいます。それに加え、近年の空力性能を重要視したコンピュータデザインや直線的でモダンなデザインのトレンドにより、近年では各社のバイクの見た目がより近づいてきているように感じます。
軽さ競争のメリットも頭打ちとなっている現在、この先はペインティングやストーリー、ブランドなどの付加価値が、差別化のための重要なポイントになりそうです。
Twitterでの意見
2021年のビアンキのGreenEdgeチームバイクに対するSNS上での意見をかいつまんでご紹介します。新しいカラーリングに対して好意的な意見が多いものの、従来のデザインと比べよりモダンな雰囲気なデザインに変更されたことで、まだ違和感を感じているユーザーも一部いるようです。
ビアンキが、来季からバイク供給するグリーンエッジサイクリング(前ミッチェルトン）のチーム仕様のオルトレXR4とスペシャリッシマのカラーデザインを発表。バイクの区別難しいが（笑）チェレステを抑え目にし、ブラック、ブルー、ホワイトの組み合わせのカラーリング、なかなかセンス良いと思う😊👍 pic.twitter.com/ATSNxVeezp
— てんげるまん🌀tengelmam (@fcbliebe1900) December 11, 2020
ビアンキが来年グリーンエッジ(旧ミッチェルトンスコット)に提供するバイク。なんか色合いが今のボーラみたいに見える
— むむむむ (@pilkul1000) December 12, 2020
で、チーム名はどうなるんだろ#jspocycle https://t.co/D85cZJ7ZsW
これが来年、ビアンキがマシン供給するグリーンエッジのマシン。オルトレXR4、スペシャリッシマ。トレックを真似てか？、文字が凄く大きくなってる。カラーリングはイマイチかな～。#Bianchi pic.twitter.com/u2qYnWlOEf
— Dolomiti(ドロミテ)@日日是好日 (@cafe_flyfisher) December 11, 2020
ビアンキの新しいカラーリング、メチャクチャいいな！欲しいわ！あれ？この格好良さ知ってる！ pic.twitter.com/uDfrOUfmlO
— 猫村 (@nekoandowl) December 11, 2020
グリーンエッジカラーのビアンキ、久しぶりにフレームにときめきを感じる💓一周回ってオルトレよりスペシャリッシマが好きかも☺️
— もちもち (@mochiz) December 11, 2020
ビアンキくん、君、チームバイクでもメインカラーはひたすらチェレステなのぶれなかったじゃん……どうしちゃったの……？？
— かいゆー (@kay_u) December 12, 2020
来年のビアンキのカラーリング素敵だわ。チェレステの分量が程よい。
— HORITOMO (@HORIGON69) December 12, 2020
ビアンキの新カラーかっこよいなぁ
— けけ (@K94939638) December 11, 2020
今乗ってるやつもボロくなってきたし来年乗り換えあるな pic.twitter.com/l6nzEt6klW
グリーンエッジがスコットからビアンキに変えても、私はスコットをやめまてん！( ＞Д＜；)
— フクメン@予定無し( ´-ω-) (@fukumens) October 22, 2020
グリーンエッジのオルトレ
— 54@ちぇれすて (@54Bianchi_xr3) December 14, 2020
カッコいいと思うけどビアンキっぽくないし
このデザインだったら自分は買いたいと思わなかったかも
と言いつつインプルソはマットブラック💦
グリーエッジのカラーリングされたオルトレXR4disc 良い感じじゃない👍✨#bianchi #ビアンキ pic.twitter.com/kQeFTIHXqJ
— 茶玄🇯🇵豆麦 (@chagenX) December 11, 2020
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